Shopping cart
Your cart empty!
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಿದಾಗ ಯುಪಿಎ ತೈಲ ಬಾಂಡ್ ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿತು?
ದೆಹಲಿ, ಮಾ. 14: ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 103 ಡಾಲರ್ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು 18 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 2008ರ ಜುಲೈಯಲ್ಲಿ 147 ಡಾಲರ್ ದಾಖಲಿತ ಬೆಲೆಗೆ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನೆಲ್ಲ ತಂದಿವೆ. 2014ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಯುಕ್ತ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಲೆ 400 ರೂ. ಮತ್ತು ಸಬ್ಸಿಡಿ ರಹಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ 1,200 ರೂ. ದಾಟಿತ್ತು.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುಪಿಎ (UPA) ಸರ್ಕಾರದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆ: “ಜನರು 1,200 ರೂ. ಕೊಡುವಂತಾ ಸ್ಥಿತಿ?”
ಯುಪಿಎ ತೈಲ ಬಾಂಡ್ ಪರಿಹಾರ
ನೇರ ನಗದು ನೀಡದ ಬದಲಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಬಾಂಡ್ (Oil Bonds) ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಗಳು ಸಬ್ಸಿಡಿ ಬೆಲೆಗೆ ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಿತರಿಸಿದರೂ, ಸರ್ಕಾರದ ಬಜೆಟ್ಗೆ ತಕ್ಷಣ ನಗದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಬೇಕಾಗಲಿಲ್ಲ.
2005–2010 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 1.34 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ. ಬಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರರು:
-
ಐಒಸಿಎಲ್ (IOCL)
-
ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್ (HPCL)
-
ಬಿಪಿಸಿಎಲ್ (BPCL)
ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಡ್ಡಿ ಶೇಕಡಾ 6.35–8.4 ರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.
ಫಲಿತಾಂಶ
-
ಸರ್ಕಾರ ನೇರ ನಗದು ಪಾವತಿಸದೆ ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು.
-
ಬಾಡಿಗೆ ಅಥವಾ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕೊರತೆಯ ಭಾರ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು, ಜನರಿಗೆ ದೋಷ ಬರಲಿಲ್ಲ.
-
ಬಾಂಡ್ಗಳ ಅಸಲು ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿ 2014 ನಂತರ ಬಂದ ಎನ್ಡಿಎ ಸರ್ಕಾರದ ಹೆಗಲಿಗೇರಿತು. 2026ರ ಮಾರ್ಚ್ ಒಳಗೆ 36,913 ಕೋಟಿ ರೂ. ಅಂತಿಮ ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ತೈಲ ಬಾಂಡ್ ನೀಡದಿದ್ದರೆ?
-
ಸರ್ಕಾರ ನೇರ ನಗದು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
-
ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಹೇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
-
ಹೀಗಾದರೆ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಬೆಲೆ ಬಹುಪಟ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದವು.
ಸಾರಾಂಶ:
ಯುಪಿಎ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬಾಂಡ್ಗಳು ಜನರಿಗೆ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಲಘು ನೀಡಿದ ಪರಿಹಾರ. ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಬಾಂಡ್ ಆಸ್ಥಿಯ ಭಾರ ಮುಂದಿನ ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು.
ಪ್ರಕಟಿಸಿದವರು ಬಿಗ್ ನ್ಯೂಸ್ 24/7 ಕನ್ನಡ ದಿನಾಂಕ 2026-03-14 17:49:07
